После сборки плиты-адаптера происходит правка постелей предназначенных для установки ТНВД. На специальном оборудовании при помощи борштанги происходит рассточка постелей. Данная операция позволяет совместить ось вращения вала ТНВД с осью вращения приводной шестерни. Кстати все блоки евро2 проходят данную процедуру на заводе. Не добросовестные производители плит-адаптеров, которые изготовлены в кустарных условиях, при наличии из оборудования только болгарки и сварочного аппарата, данную операцию позволить себе не могут. И как следствие ТНВД со сварными плитами кустарного производства быстро выходят из строя. Из общения с клиентами выяснилось что такие тнвд не работают и двух недель.ПРИЧИНА ОДНА ОТСУТСТВИЕ СООСНОСТИ !!! 

Изначально насос COMON RAIL позиционируется на двух цилиндрических штифтах. Плиты адаптеры которые присутствуют на рынке сейчас, игнорируют этот факт. У них установка ТНВД происходит на глазок т.е. не соосно. И время показало что при использовании сварных адаптеров кустарного производства, ТНВД долго не работает. Мы же используем штифты для позиционирования, и как следствие вам не удастся не правильно закрепить нашу плиту-адаптер.

Так как плита испытывает серьезные нагрузки на скручевание и сдвиг. При проектировании и моделировании математической модели стало необходимым применение высоко легированной стали.  

Массивные постели под установку ТНВД шириной 25мм. позволяют правильно запозиционировать корпус ТНВД. Не давая ему в процессе работы сдвинуться. Что положительно сказалось на сроке эксплуатации.